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当我们推门而入时,交通局的何局长、副局长和总工程师已在里面等候。罗家强并不在场,只有他的办事员小卢在一旁忙着泡茶。他看到我们三人,热情地招呼道:“陈镇长、邓主任,你们来了?罗镇长去钟书记那里开会,他说如果你们先到,可以先讨论龙门大桥的事情。”
听了小卢的话,我们便各自找了座位,主位依旧由陈怡静来坐,我则坐在阿怡旁边。阿怡率先发言:“作为主管龙门工业和交通的副镇长,龙门大桥的项目虽然已获得省发改委的批准,但接下来的进度却困难重重。因此,市里成立了龙门大桥筹建协调小组,由我们的镇长罗家强担任组长,何局长和莫科长任副组长。接下来,我将详细说明龙门大桥筹建所遇到的问题,待罗镇长回来后再做决定。”
我接着说道:“我受市委谢书记的委托,借调来协调龙门大桥的筹建工作。龙门大桥是我们市乃至整个省的重要建设项目,市里和省里的领导对此非常重视。因此,无论遇到多大的困难,我们都必须解决。我们不仅要克服障碍,还要确保项目顺利推进。当前,香港的合和公司与我们市的合作协议中并未涉及大桥修建时对文物的破坏问题。面对这一挑战,我们需要诚恳地提出合理的要求,绝不能等到社会矛盾激化时才想办法解决。”
交通局的总工程师随后发言:“我们交通局认真研究了合和公司提交的龙门大桥设计图,发现按现有设计施工确实会破坏部分清代炮台遗址。因此,我们的建议是能否修改设计图,从而解决目前的问题。”他的话音刚落,何局长和副局长便满意地点了点头。邓小梅在一旁简单记录着我们的讨论,约半小时后,罗镇长才匆匆赶回。
他一进门便略显尴尬地说:“各位,抱歉耽误了,刚刚与钟书记讨论了一些问题。你们谈到哪里了?”邓小梅将记录本递给他,罗镇长大致浏览后说道:“我与钟书记讨论的正是其中一部分,他的意见是让合和公司修改设计图,避开我们的清代炮台。此外,还提到我们镇的另一个重大项目——中国近代史博物馆的启动,目前市镇都缺乏资金,这也是一个难题。不过,作为龙门大桥的协调小组,我们还是专注于解决大桥筹建中遇到的问题。”
我的内心思绪万千,大家纷纷表达了自己的看法,虽然最终未能达成一致,但决定让合和公司的项目负责人来龙门进行进一步沟通。若能谈拢,我们便可以召开项目动工仪式。最后,这个任务落到了我身上,我和阿怡对视一笑,心中却都明白这份责任的沉重。
会议结束后,我想立即联系合和的胡总,让他们派人过来。回办公室的路上,手机突然响起,我示意邓小梅先回去,接起电话,走到一旁的空旷处。电话那头是李砾,时隔两年未见,我们之间似乎有些陌生。听到她那熟悉的声音,我却没有激动的感觉。得知她的电话号码后,我曾写信告知近况,没想到她今天才拨来电话。
我关心地问:“要我过去找你吗?这样省点电话费。”李砾在电话那头回答:“不用了,阿伟,我刚下火车,在粤州火车站广场,准备去找你。你现在在哪里?”我看了看时间,已经是上午十一点半,便说:“不如我现在过去找你,约一个小时就到。”李砾同意了,毕竟她若坐公共汽车过来,恐怕也要一个多小时,加上找车的时间,可能要两个小时。
我让她在火车站地下停车场的人行入口附近等我,随后回到办公室,告诉邓小梅这件事。她的表情有些复杂,但又充满好奇:“要不要我陪你一起去接她?”我看了小梅一眼,回想起曾经酒后的冲动,虽然是她主动引发的,但我并没有那个胆量带上她。于是我说:“你还是留在办公室吧,帮我推托一下,我下午大约两三点回来。”她听后没有再说什么,只是向我挥手,催促我赶紧去接人。
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