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马长林教官从大队部出来后很不高兴,这大队长有点太偏心了,虽然是老同志,也不能没有原则的给留面子呀,等找机会出出五两的“洋相”。

说来也巧,很快就有消息传来,空军军校部在王副部长的带领下,军校部要来团里检查学员飞行质量,至于检查什么科目,要到了飞行团根据教学进度来定。

检查飞行质量可不像检查理论学习那样,可以提前复习一下,飞行训练,时间卡的很死,没有计划是没法复习的,只能是你学到什么水平,就飞出什么水平。

军校部的王副部长是从湾湾驾机投奔大陆的,为人非常认真要求也非常严苛,他带队到飞行二大队后,要检查学员的起落航线的飞行质量,还要检查学员的特技飞行质量。

起落航线是检查组在全队学员中抽查两人,特技抽查是飞行大队推荐两名学员。两四洞马教官一听这个检查方法嘴角就浮现出一丝笑意。

起落航线检查抽到两拐和三幺,当马教官得知起落航线抽到了两拐和三幺后,就对大队长说:”五两的教官说五两特技飞的非常好,我看咱们大队就让五两代表一下学员的高水平去接受检查,再让洞幺代表学员的一般水平就可以了,这样就能真实的反应出学员的特技飞行水平了。“

其实大队长也想检查一下五两的特技飞行,现在正好有这个机会,就立刻同意了马教官的建议,让洞幺和五两参加特技飞行检查。

起落航线每人两个起落,两拐和三幺平心静气的正常飞,因为平时团里和大队做飞行质量检查的次数太多了,学员们都习惯了,都没把后舱坐着的那位当人看,这里解释一下,作者可不是在骂人,而是忽略后舱的人的意思。所以,两拐和三幺完全是正常发挥,四个落地都是轻两点接地,后舱检查人员根本就没有感觉就落地了,而且全都在“t”字布的前后50米内,都是5分的标准。飞的非常完美,检查人员也非常高兴,这个起落航线的质量没的说。

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