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欧时力费了好大劲，终于撬开了最后一块混凝土板。这一撬可不得了，生锈的船锚链从裂缝深处“呼呼”地喷涌而出。二十三道铁索缠绕成环，每道锁扣都嵌着半截森白指骨。他一眼就认出其中一枚婚戒，那可是母亲为父亲守寡三十年的信物啊。
陈默带着哭腔说：“欧卫国的遗体在事故中化为齑粉，但为什么...”话还没说完，桥墩突然发出像巨兽苏醒般的轰鸣，铁索“嗖”地一下就把两人拖向裂缝深处。欧时力就看见1995年的施工场景在混凝土里循环重映：三名工人被钢筋刺穿胸膛，他们的血渗入水泥，凝固成了如今的桥墩结构。
这时候，父亲的亡魂从混凝土裂缝中浮现出来，手里攥着二十三张船员名单，最后一行空白处竟然填着“欧时力”的笔迹，还说着：“每增加一个活人，我们就能多赎一条人命。”这可把欧时力吓得够呛。
黎明前的最后三小时，欧时力咬了咬牙，把氧气面罩塞给了陈默。他举起切割枪对准自己胸口，鲜血滴下来的时候，二十三道铁索同时震颤。桥墩深处传来船体断裂的轰鸣，1995年的海燕号货轮从混凝土里缓缓升起，二十三具骸骨在船舱里齐声唱起离别歌谣。
欧时力大喊一声：“该还债了。”然后纵身跃入船舱。这时候，他看见父亲的亡魂从自己的瞳孔里爬了出来。桥面监控显示，17号桥墩在晨光中突然坍塌，而施工队发现的切割枪上，刻着1995年12月12日的船厂编号。
三个月后，新桥竣工典礼上，欧时力抚摸着桥墩表面的防撞钢板，听见海风里传来二十三个声音的叹息。他翻开手机，陈默发来的照片里，维修记录显示17号桥墩的建造日期是1995年12月12日，而所有施工图纸的创建者签名栏，都印着半枚血色指印。这事儿啊，就这么透着一股邪乎劲儿。
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