“华夏要真正强起来，最重要的标志就是交通！不只是华夏，世界上每一个崛起的大国，其起始点和关键点就是建设交通强国！无论铁路、海运还是航空，概莫能外！”林老道。</p>

梁江涛点头，这是显而易见的。</p>

交通代表商贸，代表金钱，甚至在很多人眼里代表运势。</p>

交通强了，内生动力才能激活，提升对外开放的力度，在国际贸易中占据优势，让国家渐渐富裕强大。</p>

连农村都知道这个道理：要想富，先修路。</p>

古代华夏这样的农业社会，也逃不过这个规律。</p>

汉唐之所以成为盛世，跟丝绸之路与海上丝绸之路有莫大的关系。</p>

商路通畅，才能万邦来朝！</p>

近代社会资本主义兴起后更是如此，英国成为世界霸主就是因为击败了西班牙的无敌舰队，控制了海上航路。</p>

美国之所以成为世界霸主，其中一个重要原因就是垄断了大西洋航路。</p>

当然，这还有内和外的区别。</p>

内是根本。</p>

如果本国内的交通都做不好，无法畅通无阻，何谈富强？</p>

就好比人一样，如果全身经脉不通，营养无法顺畅供给，各个器官、肌肉、筋骨就无法健康强壮。</p>

所以这一点，上下都有共识。</p>

尤其是宴清部长，无论是当汉东省长还是当国家发改委常务副主任，最重视的工作就是交通，高新技术产业都要往后排。</p>