杨东上辈子的记忆告诉你们，截止2024年，东北地区的各级机场数量是27座，而且还在不断增加。</p>

也就是说东北地区，三个省加起来一共有27座机场了。</p>

南方一些经济强市想要个机场都不被批复，可是东北地区各级机场就是这么多。</p>

国际化机场有四座，4C和4D的民用机场有十几，军用机场也有十几个。</p>

这就是为什么杨东要申请机场建设的原因。</p>

如果东北地区没有这么多机场，他也不会申请，纯属自取其辱。</p>

至于轻轨的修建，公布出来之后，一定会引来很多非议。</p>

有质疑，有不解，有谩骂。</p>

很多人会觉得一个县城拥有轻轨，本身就是夸张的事情。</p>

至于反驳理由，无非就是那些经济发展好的地级市，经济强县，人家都没有轻轨，凭什么你个穷县要有？</p>

要钱没钱，要人没人，要财政没财政。</p>

但理由很简单，那些经济强市，经济强县，之所以没有轻轨，是周边地区太发达了，国家认为完全没必要建轻轨。</p>

周围普及了高铁，高速，以及地铁修建，谁需要轻轨这种玩意？</p>

但是轻轨对于庆和县的经济发展，战略考量，的确有巨大的发展促进作用，必不可少，这也是事实。</p>

当然目前阶段，肯定不现实，指标不够。</p>

但杨东之所以规划在其中，就是为了等待发展，指标达到，再去申请，而不是说今年就要修。</p>

经济发展，肯定是有客观规律的。</p>

国家考虑，也是有踪迹可循。</p>

但总不能因噎废食，穷就躺平，永远不去考虑这东西。</p>

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