末日潜艇计划，这个计划一听就知道肯定不一般。</p>

果然，这个技术总工继续说道，“根据指挥官的命令，我们实验室科研部已经展开了对末日潜艇计划的论证。目前已经取得了实质性的进展。根据总指挥的命令，对该型潜艇进行了部分测试项目。”</p>

“根据目前测试的项目来看，该型潜艇已经完全具备了在除了星球毁灭外所有的天灾之中都能在海洋之中幸存下来。</p>

该型潜艇主要在战斗潜艇的基础上进行了一系列的防震，防冲击等抗灾的改进。同时强化了物资储备还有续航以及氧气供应等方面的加强。”</p>

“在武备方面进行了一些更加合理的改装，主战武器就是导弹和鱼雷，鱼雷口径缩小，射程和精度以及航速增加，这样的话在同样负荷的情况下，潜艇可以搭载更多的鱼雷，或者可以携带更多其他的物资。”</p>

“整艘潜艇目前的实验性采用的是常规动力，常规动力最大的好处就是生产制造简单，而且安全性能更好，技术更加成熟稳定。以我们目前的科技水平完全可以快速大批量建造，而且不用担心核辐射与核泄漏等问题。”</p>

“目前来说我们的技术上在常规潜艇的续航能力上已经不亚于主要军事强国的核潜艇了，所以关于这款末日潜艇，我们这边提供了两个方案，一个是常规动力的，另一个就是核动力的。这个我想请总指挥和各位一起来研究决定定型生产哪个。”</p>

王强一听就知道这个技术总工说保守了，十有八九这个技术总共还是更加偏向于常规动力的。</p>

王强直接问道，“孙总师，我想了解下核动力潜艇和常规动力的生产成本这一块能差多少？性能上能差多少？”</p>

孙总工直接答复道：“总指挥，一艘核动力潜艇的建造成本大约可以生产3到4艘常规动力潜艇的。核动力最大的优势就是接近于永动机一样的续航能力，可以长期不用浮出水面充电。”</p>

“但是我们的常规动力潜艇在使用了最新型的蓄电池和充放电技术之后的话，基本上浮在水面上充电一小时就可以充满，除了柴油机充电，还有太阳能充电，以及人力踩踏运动式三种充电相结合的方式。”</p>

“基本上充电一次就可以足够我们的潜艇在海底航行1万海里，这样的性能已经很强大了。”</p>

王强把数据记录下来，继续问道，“那么潜艇在武备和排水量上有差距吗？”</p>

这种技术问题，孙总工很严肃地道，“总指挥，考虑到是末世的环境下，各种海啸，大地震等频发的状态下，潜艇建造的排水量并不是越大越好。”</p>

“排水量越大，虽然潜艇内部空间会更加充沛，但是问题在于这样也会带来体型过大的影响，体型过大的潜艇在天灾之中的表现现在全球各国的核潜艇都有损失就已经证明了问题所在。”</p>

“我们的末日潜艇常规动力型排水量为5000吨左右，整体大小接近于我们目前的军用潜艇，可以载成员90人，这样的情况下，潜艇在内部空间与成员数量上就会有一个绝佳的平衡点。而且体型也不算很大，可以增加抗灾能力。”</p>

“我们目前的测试是这样的常规动力潜艇可以抗住13级以上的大地震冲击波，而不会壳体碎掉，这是我们最新型的科技结晶。武备这一块肯定是不如核潜艇，有现有世界最顶尖的核潜艇百分之八十的战斗力。而且结合我们不缺燃油的情况，所以我们才会生产这种常规动力潜艇。”</p>