而华夏国在跟贡榜联邦的粮食换武器的贸易中，虽然没有赚取国家紧缺的外汇，但是靠着武器装备销售的暴利，还是让华夏国政府从中获取了大量的利润。</p>

靠着这些利润华夏国政府在国民经济规划中显得更加从容，使得原本因为三年困难时期和毛熊撕毁援助合同暂停的第二个五年计划得以顺利进行。</p>

特别为了改善大西南地区的交通状况，开发大西南地区的资源，促进西南地区经济社会发展和民族团结，而修建的巴蜀省蓉城到彩云省春城的蓉春铁路，从1958年4月动工建设后，并没有出现原本历史中多次停工再开工的现象，仅仅是在三年困难粮食最短缺时期缩减了工程建设的规模。但随着粮食短缺的情况得到缓解后，就立刻开始正常施工。</p>

而从跟贡榜联邦签订边界协议后，蓉春铁路的施工进度反而开始加快了，M礼德强调：要加快蓉春铁路的修建，只有蓉城铁路修通后，才能确保西南地区的稳定。</p>

于是同年7月，华夏国西南铁路建设总指挥部成立，下设工地指挥部、 技术委员会和支援铁路修建委员会，统一领导和集中指挥蓉春铁路建设大会战，汇聚数十万筑路大军重新建设成昆铁路。 同年第四季度，原华夏国铁道部队第一、八、十师及铁二局3个工程处先后进入施工管区，重点工程相继开工，目标是于1964年7月1日实现全线接轨通车。</p>

得益于从贡榜联邦进口的大量稻谷和玉米，加上华夏国本国的粮食产量恢复，政务院宣布从1961年7月1日起，正式恢复城市户口居民正常粮食供应，不再执行缩减定量的政策。</p>

城市户口居民粮食供应恢复正常，意味着华夏国彻底战胜了三年自然灾害带来的粮食影响。因为化学工业部第4设计研究设计院提前搞出来尿素水溶液循环生产法，使得华夏国没有受灾地区的粮食产量出现大幅度增产，配合萨瓦迪卡谢氏家族搞的尿素换大米，最终使得华夏国三年之中从国外进口的粮食只有原本的三分之一，更没有出现因为营养不良造成的人口死亡率大幅上升的现象。</p>

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