“……”</p>

若非如此，李承泽、李泰、李普仨怎么会主动凑这个热闹？</p>

若非如此，余威怎么会选择性遗忘之前发生过的事情？</p>

若非如此，今天的股市怎么会如此平稳？</p>

若非如此……</p>

“……行啊，刚刚咱们只是随便跑了跑，这次可以试试到底哪辆车在我们手上最能发挥出性能！”</p>

当王思他们撺掇说跑一圈真正的直线加速赛时，宁晏想都没想就同意了下来。</p>

不说那三十几辆‘二手’车。</p>

光是今年日内瓦车展上推出的新超跑，哪个速度又差了？</p>

尤其是盯着布加迪的地表极速不放过的科尼塞克。</p>

谁家仪表盘还没有个500KM/H的选项了？</p>

也没多折腾，很快王思等人就挑选出了合适的车型。</p>

当然，布加迪Divo与布加迪110周年纪念版理所当然的被排除在外了。</p>

用林眠的话来说，内讧有什么意思。</p>

依次是科尼塞克Jesko，迈凯伦Speedtail、尼桑GTR。</p>

这是林眠故意选出来凑热闹的。</p>

网上流传很多段子，说GTR一出，什么法拉利、保时捷的都只能在屁股后面吃灰。</p>

四辆车加装了减速伞等等装置后，依次开到赛道起点，吃瓜群众开始叽叽喳喳。</p>

“尼桑的GTR其实做得很不错，不过比起这些超跑，还是不够看。”</p>

“就像那什么神车高尔夫R一样，总说别的车起步追不上，那也是在一定范围内的。”</p>

“那可不咋的。”</p>

“像布加迪、科尼塞克、迈凯伦等等这些纯正的超跑，在速度方面还是有标准权的！”</p>

“录视频放网上，让大家看看GTR是怎么吃灰的！”</p>

“标准的直线加速赛，GTR可能只能吃灰。”</p>

“……”</p>

开车的分别是宁晏、王思、余威、林眠。</p>

这次是按照标准的�0�4英里直线加速赛的标准来的。</p>

虽然总跑道长是1500米。</p>

不像之前的玩闹性质，还有比基尼美少女站在车前方做预备备。</p>

这次为了安全起见，采用的标准红绿灯控制开始信号。</p>

这架势一出，全场气氛立马被点燃，本来这就是赛场，要什么有什么。</p>

有人故意大喊：“准备好了吗？”</p>

而宁晏几人则看到正前方的信号装置上开始倒计时：</p>

“3！”</p>

“2！”</p>

“1！”</p>

早在开始之前，宁晏便毫不犹豫的插入了第二把钥匙，解除了电子锁限制，直接开启了Top Speed模式，同时挂入挡位做好了准备。</p>

当信号红灯变成绿灯时，宁晏极快的按下了方向盘中央下方的LC键，La一个弹射起步。</p>

车尾六排孔甩出一管浓烈的火花。</p>

一马当先。</p>

这一次宁晏感受到了久违的驾驶激情。</p>

La的确跟Chiron以及Divo都不一样，从一个基础的弹射起步上就能感觉出来。</p>

驾驶体验一下子就上来了。</p>

“哦豁~让我来试试看，极限在哪里！”</p>

零百速度已经不是关注的重点了，而是�0�4英里到底只要几秒钟？</p>

林眠的感受很简单，点火、踩油门、预备备。</p>

松油门，抬头：“卧槽……La呢？”</p>

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破碗。</p>

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