第133章 定位(2 / 2)

确定了一些合作伙伴,陈诺的心情很好。这是非常重要的事情,这是营业前必须要做的事情。</p>

还算顺利,有和莱斯利一般选择分成的,也有选择保底的。基本上价格相差不大,差不多几乎确定在每间度假屋一千五百美元一晚的价位。</p>

这样的价格在一些人眼里看起来自然不便宜,去一些国家森林公园或者去租一间中等的野营小木屋或者平价的汽车旅馆,自然不需要这样的价钱。</p>

但是一分钱一分货,在那里可不会提供摩托艇或者漂流的业务,也不会有向导的森林探险或者休闲狩猎等乐趣。</p>

这样的价格其实也不算太夸张,差不多是一些中产阶级家庭一周的薪水。既然是出门旅游、度假,那自然就需要花钱了,所以这样的一个价位也算是陈诺深思熟虑后的决定,他也参考了一些其他的‘竞争对手’的情报。</p>

这样的价格看上去甚至让人觉得吃惊,已经超过了很多鼎鼎大名的旅游胜地的价位了。只是在那里,可不会有着‘定制服务’,在那里肯定也不会有这些‘贴心’的服务,因为这只是属于极少数一部分人的服务。</p>

完成了合作伙伴的挑选,陈诺立刻准备去联系一些飞机运营商。</p>

陈诺也算是感觉到了有钱人的一些好处,其实在他刚刚有着超过百万身价的时候,银行那边就提高了他的信用卡额度,还有生活顾问、投资顾问或者咨询师纷纷冒了出来。</p>

陈诺也算是明白了为什么有人说美国是富豪的天堂,其实陈诺觉得只要有钱,在任何国家都可以得到优质的服务。</p>

道森运营着一家小小的航运公司,因为美国通用航空市场中飞行培训和个人休闲娱乐占比很大。所以除了美国的政府运营的航运公司之外,还有一些私人和商业运营的航空公司。</p>

道森看着陈诺,认真的说道,“陈先生,我推荐运输直升机。我可以帮你联系贝尔-214B或者S-70C,我仔细看过林场的地形图,直升机可以在那里降落。”</p>

陈诺愣了一下,很是诧异的问道,“真的可以?和我一直合作的飞行员认为森林太密集,会增加直升机降落的难度,会有一定的风险。”</p>

“他和我一样想要拿下订单,所以他推荐水上飞机,但是我认为我的飞行员可以安全的驾驶直升机降落。”道森立刻说道,“你们砍伐了不少树木,完全足够直升机降落。这样更安全,可以让你的马少受颠簸。”</p>

道森的一些方案打动了陈诺,水上飞机的起降都有一些颠簸,而且水上飞机的一些承载量也有所不足。除非是一些大型水上飞机,但是那样成本就会随之提高。</p>

将马匹装进固定的铁笼然后运进机舱,直接空运到林场。道森认为根本没有任何问题,他相信很多的保险公司也会愿意承保,保障陈诺和道森的利益。</p>

看到道森信心满满的样子,陈诺也就基本上答应了和道森合作。陈诺也觉得道森说的有道理,西蒙斯可能知道这些事情,只是为了订单不愿意多说。也可能是冤枉了西蒙斯,因为西蒙斯只会水上飞机的驾驶。</p>

不过不管怎么样,陈诺觉得道森提出的建议性价比更高,所以他没理由反对和道森合作。</p>

这笔订单不出意外就会由道森来承担,甚至陈诺觉得接下来很多的业务都有可能让道森来承担。水上飞机确实不错,但是陈诺的林场早就砍伐出来了不错的一些空间,直升机起降难度不大。</p>

这就是发展,去年的这个时候陈诺去林场,唯一的交通工具就是水上飞机。可是现在林场在不断的发展,直升机已经可以成为陈诺考虑的一种出行工具了。</p>

顶多就是他继续再休整一下直升飞机的起降坪,这样肯定会更加方便、安全。</p>

至于西蒙斯,虽然陈诺和西蒙斯有着不错的合作。只是如果西蒙斯跟不上陈诺的发展速度,那么西蒙斯被淘汰出局也很正常。因为陈诺的林场在发展,他不会损失自己的利益去迁就西蒙斯。</p>

既然现在已经搞定了运输的问题了,陈诺需要确定的就是马匹的问题了。这得仔细的挑选一下,陈诺希望选出来几匹适合林场需求的马。</p>

好在陈诺还算有点身价,只是买一些普通的骑乘马当然没有什么难度。这不是什么价值百万、千万的冠军马,只是普通的骑乘马。</p>

所以预算,也不需要太高,陈诺完全可以承担。</p>

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