巨大的4条主要道路将连接到城市的中心区，亚历山大打算在这里建立他的神经中枢。

这部分以前是市场，直观地选择，因为它位于城市的中心，因此人们可以轻松地从城市的所有4个部分来来往往。

亚历山大1开始打算保持这种状态，而是将行政大楼放在城市的北部。

但正是美尼斯对此提出了反对意见，理由是将如此重要的建筑物放置在如此靠近城门的地方是危险的，就像在围攻的情况下1样，这些重要的建筑物，以及城市的所有重要负责人，仅携带数千甚至数万份珍贵文件，1切都很容易受到敌人攻城武器的攻击。

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想了1会儿，亚历山大同意了。

因此，他将所有重要建筑物都放在城市中心，这样即使城墙被攻破，领导人和决策者也不会立即成为众矢之的。

为了降低这种情况发生的可能性，亚历山大将其中1座城门，即东门置于军队手中，而北门则由城市驻军保护。

南部没有任何大门，因为它面向大海，而西部则由陡峭的山丘组成，这使得任何攻击都无懈可击，任何攻击者在数英里内都可见。

根据亚历山大制定的计划，中心区暂时将容纳以下建筑物：

会有警察总部，加上军人的住宅区，都是1千名成员，将来可能还会更多，他们的所有家庭成员都安置在这里。

白天，这些人会被安置在城市各处，但晚上他们会睡在中心区，决定背后的想法是，这些武装人员将更有动力保护他们居住的地区，从而确保城市这1重要部分的安全。

亚历山大计划很快建立中央银行，这将是该国第1家但肯定不是最后1家，因为亚历山大确信其他人很快就会效仿他建立类似的金融机构，使中心区成为该省乃至国家的金融中心。

将会有1个巨大的公共图书馆，可以容纳数万甚至数十万本书和手稿。

1旦亚历山大找到时间发明印刷机，工作就计划开始。

这里将有几所国家资助的公立学校和大学，旨在向年轻1代传授基础知识，然后期望他们使用并为公共图书馆做出贡献。

会有各种各样的行政大楼来处理整个城市的所有文书工作，并慢慢扩展到整个省。

亚历山大脑海中浮现出的1些建筑是任何人都能想到的通常建筑——农业建筑、采矿建筑等。

但有些建筑更特别1些，如婚姻登记和移民大楼，还有两座是全新的建筑，称为奴隶管理大楼——顾名思义，负责登记和照顾奴隶的福祉，以及亚历山大计划用来详细跟踪人口的公民记录大楼，通过发行类似于美国社会保障卡的东西。

然后是司法大楼，它将为个人，企业甚至国家解决刑事和民事问题。

他们不仅会审判和执行他们的裁决，还会制定、研究、评估和解释法律。

但是，解释法律意味着什么？

羊皮纸上写的不是法律吗？

不，因为，即使是最全能和知识渊博的立法者也无法制定1项永远正确的法律。

因此，立法者的工作不仅是阅读和记忆法律，还要了解其实施的适当背景。

除了这些行政和司法建筑外，亚历山大还计划使中心区成为城市的精神中心。

这里已经有拉穆神庙和盖亚神庙，可见连之前的人都知道这个地方出行方便，亚历山大计划在附近建造更多的神庙。

最后，有了1个大的。

1栋建筑将使所有其他建筑物显得次要，给所有建筑物投下阴影。

使中心区的标题合法化的那个-城市的神经中枢。

1座名为参议院的建筑。

现任参议院的地址是亚历山大的家，更具体地说是2楼的大厅房间。

但选择这个地方只是因为方便，出于必要。

它永远不会成为常态。

这个环境太随意了，他不喜欢，亚历山大对每天有那么多男人进出他家看起来不太友好。

在未来，随着越来越多的人被邀请参加会议，将会有更多的流量。

所以它很快就注定会变得拥挤。

这对以前的帕夏来说不是问题，因为他只留下几个人，让他的下属监督所有的工作。

但亚历山大不是这样运作的，他甚至邀请平民参加他的会议就证明了这1点。

他喜欢了解情况，喜欢了解情况，因此他的顾问数量将来肯定会不断增加。

因此，议会大楼是必要的，他计划将其设计得与罗马大楼完全相同，有1个中央平台来向其他人发表讲话和发表演讲，所有领主都坐在凸起的平台上，就像画廊1样。

亚历山大还考虑将目前位于城市西部的贵族区搬到市中心，他正在将其改造成平民住宅区。

但他还没有下定决心。

亚历山大计划建造的最后1件事就是胜利。

它基本上是罗马人的发明，它是1个巨大的拱形大门，人们游行庆祝军事成功。

像罗马人1样，亚历山大也计划举行盛大的阅兵式来庆祝他的军事成功。

这完成了亚历山大对这座城市的计划。

这些计划大多仍处于起步阶段，需要几年时间才能让所有建筑物启动并运行，但亚历山大决定从现在开始为这些建筑物保留地块。

不过，就目前而言，亚历山大正集中精力建设基础设施。

他的首要任务是道路。

虽然连这个简单的计划都遭到了反对，但确切地说不是反对，而是1些抱怨。

这些抱怨正如预期的那样，他的顾问认为建造如此宽阔的道路，能够容纳两辆双马车是过分的。

鉴于城市的规模已经很小，他们认为土地本可以更好地用于制造更具生产力的结构，如商店、建筑物和办公室。

但亚历山大非常清楚交通畅通对城市的重要性，他很清楚城市中的交通会以多快的速度膨胀。

而且他不想处理可能造成的那种拥堵。

毕竟，堵车毕竟不仅仅是现代的事情，甚至在古代就存在了。

很多时候情况会更糟。

人们只需要看看罗马帝国，就知道1个规划不善的城市可能造成的拥堵。

首先，从黎明到黄昏的马车在罗马被禁止，因为它们在街道上造成了太多的噪音和混乱，马具污染了城市。

然后人们被命令只能步行在城市中移动。

最后，即使这样也不能完全奏效，妇女也不允许用手推车移动。因里德。c?m

类似的拥堵痕迹已经开始在赞山显现出来，即使是现在，在1个基本上空无1人的城市。

这是因为只有几条重要的街道足够宽，足以让两辆手推车相互交叉，而大多数街道都很窄，宽度为1到2米。

这意味着运载水泥、砖块和石头等建筑材料的马车在如此狭小的空间内机动时将面临巨大的问题，尤其是在街道上有很多人群的情况下。

为了解决这个问题，通常，马车夫会派1个人上前铺路或适当地指示另1名迎面而来的司机，例如，强制临时停车。

这永远不可能是1个长期的解决方案，所以亚历山大决定尽可能宽地建造道路，因为他现在有机会这样做。

事实上，他想建造10米宽的主要道路，但发现在紧凑的城市范围内很难做到。

所以，他选择了8m。

他把这些计划交给乌扎克，告诉他的手下开始工作，让他们建立1个近百公里的道路网络。

而这1切对于1个只有两平方公里的城市来说。

乌扎克很快就开始工作，他手下的工人大军不仅挖掘了道路，还挖掘了整个城市的地下污水系统，总工作跨越了1百多公里。