第831章 ATL(1 / 2)

我的1999 东人 2153 字 6个月前

第831章 ATL</p>

他发现,国外巨头占据了锂电池的主流圆形/方形电池市场,初创企业很难生存。</p>

而一款热销的诺基亚手机,配套的是索尼聚合物电池,轻薄、短小、易于携带。</p>

最重要的是,这种技术路线可以灵活封装,可以满足不同尺寸电子产品的需求,特别适合轻量化与定制化设计。</p>

当时的电子产品成千上万,为每个产品单独设计电池,无论是研发还是生产,都是极其不经济的。</p>

而这种技术路线,在一定程度上其实同时解决了生产和需求两个方向的问题。</p>

那么为什么巨头们没有选择这条路线呢?</p>

老曾最开始还没想过,但是他们很快就知道了。</p>

当时掌握类似路线的专利方是日本的索尼和美国的贝尔实验室。</p>

他远赴美国,带着100万美元购买了贝尔实验室的授权,满心欢喜回到东莞,准备开始生产。</p>

结果让他大失所望的是,这个技术有缺陷,内部材料会分解释放气体而膨胀,可能存在电池爆炸风险。</p>

老曾随即联系贝尔实验室的专家,但是老美专家的回答很快让他领教了资本主义世界的参差。</p>

什么,我们的专利有问题?</p>

当然有问题了,没问题的话我们早就自己干了,还轮得到你们?</p>

什么,退钱?</p>

我们授权给20多家企业,主打的就是能坑一个算一個。</p>

碰上了算你倒霉。</p>

赔钱?</p>

上帝来了也不行!</p>

告我?</p>

随便。</p>

在俺们这打商业官司,没有几十万美元,没有一两年时间不会有结果?</p>

你去告吧。</p>

即便答应了,俺就陪你一百万美元,说不定还没有律师费高。</p>

这幅死猪不怕开水烫的样子,把ATL上下恶心的够强,也气得够呛。</p>

要知道ATL成立之初,自有资金就250万美元。</p>

一下子没了40%,心疼的要死。</p>

偏偏技术没法用,钱又要不回来。</p>

难道要打水漂么?</p>

老曾不甘心,一咬牙,一跺脚。</p>

我们自己来。</p>

就这样,他带着ATL的技术人员没日没夜研究了半个月,终于发现索尼和贝尔实验室专利的缺陷:</p>

电解液配方有问题。</p>

要不说老曾牛呢。</p>

发现问题不奇怪,厉害的是人家能解决问题。</p>

他自己研发出来了7个配方,联系电解液厂一一尝试。</p>

很快造出了可用的电池。</p>

国内外二十多家大小电池厂商都没能解决的问题,被他解决了。</p>

很快,凭借着灵活的封装工艺,ATL在手机电池上占据了一席之地。</p>

在2001年,公司出货量达到了100万颗电芯。</p>

2002年实现了盈利,逐步走向了正规。</p>

于是,第二个问题出现了:扩大生产,资金怎么办?</p>

科技公司想要拿到钱,最好的办法就是风投。</p>

ATL也是这么做的。</p>

2002-2003年,ATL先后进行了A、B两轮融资。</p>

弯弯汉鼎、老美凯雷、欧洲3i集团、汉华火星4号基金,都成了ATL的早期投资人。</p>

2004年,蒸蒸日上的ATL收获了苹果公司的订单,为后来红极一时的iPod提供电池,一时风头无两。</p>

不过,2004年的消费电子市场已经是红海一片。</p>

下游电子公司盈利性持续不佳,连带着中游电池公司也在内卷。</p>

至2005年,凯雷投资的董事考察了一圈,发现鹏城比克电池、比亚蒂和南孚在内一些竞争者在价格等方面优于ATL。</p>

要让ATL继续卷么?</p>

在锂电池行业竞争越来越激烈的情况下,像比亚蒂、ATL这种中等公司崛起的可能性越来越小。</p>

再砸钱很可能亏本。</p>

如果上市的话,ATL估值只有1亿美元,距离上市还有一段距离。</p>

所以除了汉华外,汉鼎、凯雷和3i集团都要求退出,回笼资金。</p>

在徐良的授意下,火炬集团战胜了曾淑峮的老东家日本TDK,1.2亿美元全资收购ATL。</p>

当然,如果没有他的插手,日本全资收购ATL后很快就赚了大便宜。</p>

在老曾的带领下,ATL发展迅速,很快获得了三星、华为、VIVO、大疆等一系列客户。</p>

2007年,华夏开始以补贴方式扶持新能源汽车行业。</p>

2008年,借奥运会之机,上面用政策+财政的方式推广新能源车。</p>

老曾敏锐的意识到,新能源汽车将带给锂电池行业巨大商机,动力电池市场前景更为广阔。</p>

不过华夏对新能源的补贴,肯定是向着自家的崽。</p>

2011年,上面出台《外商投资产业指导目录》,明确限制外商独资企业生产汽车动力电池。</p>

这一国家政策直接促成宁德时代诞生。</p>