北非、沙漠、神秘事件……这些字眼的组合，让赵飞不由得想起，同为地球上四大错乱时空频发之地的“撒哈拉之眼”。

毕竟车辆不会开到大海上去，这些出现在自己面前的各种陆行车辆、坦克，自然也不可能通过百慕大魔鬼三角海域来到这里的。

既然在百慕大魔鬼三角海域和撒哈拉之眼神秘失踪的交通工具，都已经陆陆续续地出现在赵飞面前，那么同为四大错乱时空频发之地的罗布泊，会不会也给这个不知名的地方“留下”点什么呢？

带着这样的疑问，赵飞继续往前探索，看能不能找到一些带有中国色彩的痕迹。

结果让赵飞大失所望，赵飞贴着沙漠的低空快速掠过，确实发现了不少陆行交通工具，但从它们外壳上的标识和国旗来看，基本上都是属于外国的；因此可以断定，这里连接的应该就是撒哈拉之眼了，与罗布泊没有什么关系。

然而，没过多久，赵飞的结论就遭到了打脸。

因为他在穿过了沙漠的边缘，来到了一处松软的盐碱地的时候，发现了一辆四个轮已经陷进了地里的军绿色大货车。

这辆货车虽然没有在外皮涂上什么标识，但仍然可以清晰看见在车头的车标处，赫然有着“解放”两个大字！

解放牌，那是中国才有的汽车品牌，而且看其长车头的车型，应该属于20世纪50年代设计的第一代解放牌货车。

看到熟悉的物件，赵飞立即下去查看，这辆车内同样是空无一人，但还是让赵飞发现了一些能进一步证明其所处年代的物品那是一枝别在方向盘的夹缝处的钢笔，这种品牌的钢笔，早在20世纪90年代之前就已经停产了。

在那个国货尚未走出国门的年代，这种车能够行驶的地方，也绝大多数属于国内，不太可能跑到北非的沙漠里。