第542章 389-390章：赶紧给我搞出来！（4000字）</p>
无图智驾。。。</p>
而且还是放到出租车里头。。。</p>
高瓴车辆的众高管们，听到高怀钧的这个要求，顿时感觉到一阵头大。</p>
为啥L3级别的无人驾驶系统，放置在高瓴问界上啊，不就是因为这玩意儿成本极高，只有高瓴问界这种五十万级别的产品，才能够摊薄这么多高精度雷达的使用成本吗？</p>
既然是出租车，你就不可能上五十万级别的车型。</p>
那么贵的车，其不是给消费者送钱，做注定亏钱的买卖？</p>
高怀钧现在是野心大得很，和后世小红薯里头的老仙女似的，是即要又要还要啊！</p>
“我们第一步要做的，并不是追求高大上，追求一揽子方案，追求全面。”</p>
“这第一步要做的，最关键的，是安全！”</p>
“你的车，必须在实验的时候，是安全的，这样才能让消费者信任你，理解你，最后再习以为常。”</p>
“你们不用担心，撸起袖子大胆干！”</p>
“我已经向政府申请了锡城的无人驾驶试点，核心就在城区核心一带，不用出城。”</p>
“就在这明信片大小的区域，遇到的问题，也好解决，也可以控制在一定的范围之内。”</p>
高怀钧点评道。</p>
在场的众高管们点了点头。</p>
这不就是华国经常玩的试点嘛！</p>
先在一个小区域搞试点，如果成功了再推广开来。</p>
而且相比较姑苏市的众多旅游景点，锡城并不算是一个旅游城市。</p>
虽然这个城市有大大小小的工业产能，甚至有高瓴这样的头部企业，但是相比较而言，姑苏市的众多旅游资源呈现，是锡城眼馋的。</p>
如果有这样的一个噱头，可以做无人驾驶企业的噱头，是可以顺带吸引一小拨人来旅游的。</p>
所以锡城现在也非常乐意进行配合！</p>
当然，他也必然必须配合。</p>
高瓴这样的企业，可是锡城的头号纳税大户。</p>
基本上高瓴的要求，是有求必应。</p>
无人驾驶汽车带来的混乱算得了什么？</p>
增加警员和警力算得了什么。</p>
在这种所谓的新质生产力面前，统统都要让路！</p>
“在交通规则遵守与乘客行为管理方面，我们高瓴人工智能的建议是，一切按照最严格的交通法规的规范来，在底层逻辑上，不做过多的竞力行为。”</p>
吴恩达继续补充回答道。</p>
高怀钧点了点头，“可以！”</p>
其实吴恩达背后的意思是在说：在路上不开斗气车。</p>
凡是能礼让的，就一定会礼让。</p>
凡是要限速的，就一定会限速。</p>
而现在高瓴地图已经上线很多年了，基本上把锡城内部哪里限速，哪里限道给排得差不多了。</p>
这也算是有图和无图之间的一个结合。</p>
至于红绿灯，这个更简单了。</p>
其实并不是交通信号指挥系统介入了高瓴地图，而是高瓴地图用大数据测算十字路口里头每一辆车会等待多长时间。</p>
只要经过一个月的规律测算，就可以很轻松地知道红绿灯的运转情况了。</p>
这样也是高瓴内置大模型的优点！</p>
现在推行无人驾驶出租车，一些技术难点，会小得多。</p>
“乘客的某些行为，比如“吐车上”、“睡着了不下车”这种，怎么处理？”在一旁的一位高瓴车辆的中层领导提问道。</p>
因为这个出租车小公司，会成为高瓴车辆BG的孙公司，所以在这些细节规则上，需要敲定好。</p>
不然后期会有无尽的麻烦和烦恼。</p>
“在前期需要辅助人员介入，先是三辆车招聘一个辅助人员，辅助人员以老司机为主。”</p>
“远程监控中心可以实时监测车辆状态，及时发现并处理问题和故障。”</p>
“还有就是在每个区都要有一个紧急问题处理小组，因为在车辆运行初期，你们不知道会发生什么，发生无秩序事件事再正常不过的事情。”</p>
“等到后期，再进行人员调整。”</p>
“做到有备无患。”</p>
吴恩达说到自己的想法。</p>
无人驾驶系统，不是万能的系统。</p>
一些“吐车上”、“睡着了不下车”这种问题，根本就无法解决。</p>
在这样的情况下，还是需要有人部门进行介入。</p>
不管是联系帽子叔叔也要，和乘客协商也好，这些都需要人工进行。</p>
虽然无人驾驶汽车，宣传的是无人的，会相应地减少大量的出租车司机的数量。</p>
不过，更为关键的是，还是会增加很多辅助工作人员。</p>
这些增量，也是会不少的！</p>
“这个项目，是需要疯狂烧钱补贴，把用户习惯培养起来，先把量跑起来，再谈盈利也不迟。”</p>
“一方面无人驾驶体验上确实降维打击一部分糟糕的城市出租、滴滴司机，尤其锡城这种城市，民众对于当地的出租车体验怨声载道。”</p>
“另一方面大量用户使用无人驾驶，在政府开绿灯的情况下，大范围全国铺开，至少提前好几年实现无人驾驶的智能机时刻，遥遥领先西大。”</p>
“事实上，我国的优势是地广人多，集中力量推高瓴无人驾驶出租车，不是不可能，有望以点破面，把智慧城市的交通体系率先实现。”</p>
“政府对此的态度，尤其是上面的态度，是支持的！”</p>
“你们这次把高瓴宋做一款出租车版本，做一批特殊产品出来，搞搞减配，成本控制一下。”</p>
高怀钧语气淡淡地说道。</p>
听到高怀钧这样说，场下的高管们，都是舒了一口气。</p>
自己老板总算是没有异想天开，直接要高瓴问界搞出租车。</p>
高瓴宋也还算是不错。</p>
现在这款车马上要小迭代了。</p>
但是旧生产线还没换。</p>
争取在换之前，搞一批次车出来，也算是节约一点成本。</p>
现在降本增效的时期，有些东西，不得不防啊！</p>
不过，他们不知道。</p>
对于这个项目，高怀钧的目标是先亏一点钱。</p>
把项目给搞起来，有了运营机会，就可以慢慢在市场上占据市场份额。</p>
其他不用多。</p>
只要把出租车市场给占了个30%-40%，再在卡车上完全占据。</p>