第330章 它比金银更值钱!(1 / 2)

第330章 它比金银更值钱!</p>

大宋庆历六年,公元1046年。</p>

此时距离历史上黄河改道还有两年,距离赵骏穿越到大宋,已有十年时间。</p>

这十年时间大宋发生了翻天覆地的改变。</p>

最典型的就是民间百姓的生存状况比以前好了许多,谈不上穿暖,却勉强能吃饱饭,不至于大规模饿死。</p>

其次是官员腐败降低率、治安情况、教育水平以及经济发展都有显著提升。</p>

最后就是科学体系和科技发展完善也效果明显。</p>

像这些年来由于朝廷鼓励发明创造,在农具方面有智慧的百姓就发明了高效率的榨油机,可以用于榨豆、花生、葵花籽、菜籽等油,还能产出油饼。</p>

其余用于脱谷壳的打风车,用于军事的连珠铳,用于看得更远的望远镜也都纷纷出现,甚至还有个逆天的大神,发明了自行车。</p>

它的样式跟后世自行车基本一致,由于钢铁产量提升,所以用的是钢架打造,铁链连接。坐垫用的是绵垫,轮胎用的是木头那人也打造了一副皮毛缝制的轮胎,可惜被碎石头刺破了。</p>

一时间全国各地都处于一片热火朝天之中。</p>

“算了,我这把老骨头,就算是死也要死在政制院,不想死在床上,死在家里,也许在这儿坐着才能活久点,回去了反倒死得更快。”</p>

只是古代发明自行车容易,量产却很难。用木制轮胎,管你坐垫是棉花还是海绵,就算是换一床棉被上去,该颠还是得颠,除非屁股不要了,否则也没人生产这玩意儿。</p>

昨天晚上的时候应天府就有公文过来,说船队已经抵达了应天府,今天就应该能到汴梁,所以院内现在都非常激动,等待着船队的消息。</p>

“景佑初,岁入7070万贯,其中农业的两税收入达到2162万贯,占比30%,工商税收入达4911万贯,占比70%。”</p>

除此之外,各路按照朝廷的意思,纷纷从民间雇佣百姓,修葺道路,修缮河渠,兴建各种水利设施。</p>

如今在没有大量剥削百姓的情况下,居然正式破亿贯收入,就足以说明蛋糕确实已经做大了。</p>

赵骏微微点头道:“光外贸每年就占比两千多万贯,去年一度逼近三千万贯,再加上生产力这么大提升,农业和商业繁荣昌盛,再不破亿的话,咱们可以找块豆腐撞死了。”</p>

庆历六年十一月,汴梁市场上的粮价有所回暖,从年初的二百文一石,涨到了二百八十文一石,颇有点物价飙升的意思。</p>

虽然对于老登喜欢玩阴谋诡计很是不爽,但毕竟在一起共事那么久,如果忽然某一天老登挂了,他还是很难过。</p>

赵骏摇摇头道:“皇城司上报,一旦灾荒年月,很多地方百姓只能以红薯、土豆果腹。如果出现疾病,基本上就要等死。要想让大宋大部分百姓进入健康的生活状态,我们的路还很远。”</p>

“这大宋的担子自然有陛下和我抗在肩上,老吕你要是身体不行了,就回家好好休养休养我不是阴阳你,这是真话。”</p>

“那看样子今年应该是正式破亿了。”</p>

倒不是和吕夷简王曾他们关系多好,事实上赵骏也就跟范仲淹、晏殊、李迪三个人关系最好。</p>

就连最近正在后苑搞一些化学实验的赵祯都一直关注着这件事情,时不时就派人过来询问船队到哪里了。</p>

反倒是赵骏心平气和了起来,正在整理今年上报到政制院的两税收入以及财政开支。</p>

王曾感叹道。</p>

结果就造成耕地的人少了,从官府那拿工钱干活的工人多了。粮食产出变少,而官府又发钱,让市场上的钱变多,自然就会顺理成章让粮价涨上一些。</p>

北宋虽然都说年年破亿,但实际上北宋前中期基本都在几千万徘徊,最高也就是八千万贯,直到北宋后期才破亿。</p>

赵骏看向吕夷简,说实话,在一起共事十年了。</p>

随着大宋全面开放钢铁厂建造,各路也不甘落后,纷纷成立了自己的国营钢铁厂,在自己本路选择钢铁和煤炭产量较近的区域,建造厂房,从武安钢铁厂招揽工人,正式开始钢铁冶炼。</p>

“终于回来了。”</p>

“还远远不够。”</p>

“咳咳咳”</p>

众人顿时动容,心思一下子飞到了汴河边上。</p>

赵骏翻着白眼道:“把对权力欲望看得重说得倒清醒脱俗,不过你既然这么打算那就随便你吧。”</p>

吕夷简扭过头来说道。</p>

所以虽然很有新意的发明创造不少,可受限于这个时代,有不少东西只能说未来有用,但现在却没什么用,只能静等将来才有它们大展拳脚的时期。</p>

“哈哈哈哈哈。”</p>

“好啊,大宋越来越好了。”</p>

十一月十六日,政制院内。</p>

赵骏笑着说道:“今年农业税已经收上来了,达3973万贯,商税虽然还没有完全统计上来,但去年都六千四百万贯了,今年总不能比去年少吧。”</p>

吕夷简咳嗽几声,脸色微微有些发白道:“这两年老夫已经日益感觉到力不从心,也许死之将至,这一日怕是看不到了,未来只能希望汉龙你能够做到。”</p>

可这就像是习惯了某个事物,要是这個事物突然不见了,总归是有些不适应。</p>

正说话间,外面就有人进来,向他们禀报道:“报,船队回来了。”</p>

原因很简单,二月份政制院发布今年新政,各路各州各县就开始在本地招收民夫搞大基础建设。</p>

吕夷简苦笑着摆摆手。</p>

政制院内顿时一片笑声,充满了快活的气息。</p>

之所以没有飙升,是因为官府本来就平常年月存储粮食,各路都有大量的常平仓库,由本地的提举常平司管理。</p>

如果市场上的粮食大量减少,常平司就会开仓卖粮食,重新把发下去的钱收拢回来,等明年百姓回归农业,再低价买粮食,这一来一回,基本上就能够抵消不少朝廷的支出。</p>

而民间的发展也是日新月异,武安钢铁厂作为大宋第一家钢铁厂,培养出了大量技术娴熟的钢铁工人和技术骨干。</p>

“让他们先靠码头卸货,我去看看吧。”</p>

赵骏说着站起身。</p>

范仲淹道:“我也去吧。”</p>

“不用,这点事去那么多宰相做什么,显得不好,去告知官家就行,我待会让他们把东西送到宫里来。”</p>

赵骏摇摇头道。</p>

“行吧。”</p>

范仲淹就也没说什么。</p>

政制院诸多宰相,最年轻的范仲淹都57岁了。</p>

从宫里去城外码头还得十多公里路,确实没必要那么多宰相大张旗鼓地去。</p>

赵骏从宫里出来,坐上了马车徐徐离开。</p>

他从南门的宣德门出去,就是笔直一条长长的御街,街道宽阔,车来车往,人声鼎沸。</p>

招牌林立当中,无数车马滚滚,有一些轿子也在其中,缓慢前行。</p>

北宋其实不流行坐轿子,《清明上河图》当中只有八顶,也并非花桥,就是普通的轿子,可见当时轿子属于少数交通工具。</p>

不过最近几年却是流行起来,一来是如今汴梁确实人流量太大,坐轿子比坐马车更方便。</p>

二来有的时候赵骏和吕夷简这些上了年纪不喜马车颠簸的宰相也会坐轿子,在他们的身体力行之下,轿子渐渐开始普及。</p>

主要也是当时士大夫讲究不以人为畜,所以不喜。</p>

可赵骏却不认为这是人为畜,就像泰山、重庆的轿夫一样,靠自己力气吃饭,没什么不妥之处。</p>

只要工钱给到位,抬轿子跟在码头上扛货物又有什么区别?</p>

反正都是抬重物,而且这样还能解决一定的就业问题,何乐而不为呢?</p>