每天晚上，于浩都要跟卢阳汇报蓬莱岛的建设情况。

“老板，蓬莱岛海底光缆项目已经通过国·务院审批，从下个月开始，我们将启动接入NCP国际海底光缆的项目，蓬莱岛将作为NCP的东端，预计铺设光缆长度3200公里，由蓬莱电信公司和联动，移讯和华夏电信共同投资。”于浩的3D投影坐在卢阳对面，向他展示了这个项目的路线。

“不错，什么时候能够完成？”

“大概明年8月能够正式开通。”

卢阳点点头，一年的时间他还能够接受。现在蓬莱岛主要是通过无线信号和外界联系，成本比较高，而且安全性较差，而铺设海底光缆之后，国际通道成本将会大大降低，网络安全也会提高。

“黄淮区道路工程完成了40%，公路里程达到400公里，以望乡港和蓬莱机场为核心，基本覆盖现在已经开发的地区。”

“速度够快的啊，道路质量怎么样？”

“是按照当初的规划，50%高速公路标准，50%国家一级道路标准，建成的道路都已经通过验收。”

蓬莱岛面积不算大，开发的区域只有不到八分之一，暂时不需要太多的公路。对已经开发的黄淮区来说，1000公里的公路绝对能够满足现在的要求。作为新开发地区，蓬莱岛虽然一无所有，但是，也有优势，那就是利于规划。像申城，京城这样的城市，很多地方的道路根本满足不了需要了，可是因为重建的成本太大，只能这样将就下去。而蓬莱岛就不一样了，它就是一张白纸，随卢阳怎么画。

作为80后，卢阳深知道路的重要性，要想富先修路的标语是印在他的脑子里的。所以，对于蓬莱的公路系统，卢阳非常上心。初期给黄淮区的规划是1000公里的公路，而且这1000公里的公路标准很高，一半是高速公路，一半是国家一级公路，公路的宽度都是在30米以上，望乡港和蓬莱机场的主要公路，宽度在50米以上。

“你把好关就行，对了，现在入籍蓬莱岛的居民有多少？”

“已经超过一万三千人了。”

卢阳奇道：“怎么增长这么快？”

“主要是蓬莱集团的员工，这些人都是从天信集团转过来的。而且，我们蓬莱岛的税收优惠是很吸引人的。上个月，有两家公司在蓬莱岛注册，为的就是避税。”

蓬莱岛的税收政策和华夏其他地方不同，这是卢阳当初和高层谈过的。考虑到蓬莱岛建设需要巨额的资金和很长的时间，高层在税收政策上做了让步。(未完待续。)