最终沈文剑从军工基地回来时，还是只拿到500万标准币，也就是一万金币。

阿勒蒙斯特和布夫双重保证，会在几天内把奖金申请下来交给他，却没透露额度。

其实沈文剑也无所谓奖金有多少，只要有就行，反正他实际透露的信息也不多。

首先发动机的名字叫喷气发动机，而不是冲压喷气发动机。

名字定义越具体，给人联想空间越多，既然有冲压喷气，为什么不能涡轮喷气？

其次他给出的结构示意图，也不是冲压发动机的最优结构，仅仅是生产门槛最低的结构，保证他们能造出来。

就算没有沈文剑，以他们今天在涡桨发动机上碰到的困难看，最多也就是拖一段时间，材料一直跟不上就会想办法简化，出现冲压喷气是必然趋势。

而材料学的进步不是靠专家们吹水就行，如果不能像玉剑山一样数十年如一日用修士法术来研发，就需要海量的钱和智力砸进去，还得碰运气。

沈文剑又回到日常中，白天去设置在皇家大学里的翻译组旁观，晚上回到酒店里试图解读那些没拿出来的藏书。

重点关注的是历史类。

又十几天过去，布夫真的送钱来了。

“飞机项目组那边说你的想法试做结果非常惊人，这是女王特批给你的感谢金，是皇家金库出的钱，1500万。”

沈文剑笑纳：“代我谢谢女王，祝她身体健康。”

等布夫离开，冷云把玩着烫金的银行卡：“给的钱不少呢，女王看来很希望你能留下来。”

两笔钱，一共两千万标准笔，既四万金币。

与之前的冒险总收入相比貌似也不多，但账不能这么算。

冒险有时间成本、运气因素，单次出航就超过70天，加上销售战利品足足耗费四个月，直接行动过程中还有巨大的安全危机，只是没碰上巫妖等传说中的大牛才没造成严重损失。

再有冒险时是七个人分账，沈文剑到手的钱算起来也没多少。

现在这价值四万金币的标准币，沈文剑前后两次，包含路上行车时间，总时间耗费都不到20小时，且毫无安全疑虑，报酬数额就显得很大。

再算上早前女王给过一次地契加现金的回礼，对方的心思摆的很直白。

“捐掉一半，剩下的换成金币带走。”

沈文剑把钱当成工具，对方不给钱，那是忽视知识的价值，给了钱，会不会放进口袋也要看心情。

不同于之前的星型发动机，喷气式系列非常有前景，就算有大气内使用的等离子发动机、灵能发动机，都不一定能彻底抛弃喷气式。

不说未来，只计现场收益，飞机项目组在没有合适材料支持的前提下去玩涡桨发动机，最少白烧掉几亿才能冷静下来。

所以这钱虽然烫手，沈文剑也收的心安理得，捐出一半，则是表达心意。

我不想被束缚在这里。