不过即使“常见”的海怪，也只在跨越深海时有三成的机会碰到，如果绕路尽量走浅海区，可以有效控制遭遇海怪的几率。

海怪攻击船只也分两种情况，一种是今天这样，远远的就在临近海面的位置加速追船，这类海怪的威胁比较小。

另一类会直接袭击船底，属于最糟糕的情况，只能依赖听水员和船长、大副们的能力进行躲避，不过发动船底攻击的海怪，一般来说游动速度会更慢，依靠机动和辅助法术躲过一两次攻击，脱离的机会反而更大些。

当然，传闻也有莽夫团队直接以弄死海怪为目的特意出海的，这种的偶尔间会传几年盛名，然后就消失了，不知是被海怪吃了还是隐居了。

海丰号被科隆海怪追了两天，居然真的碰到第二只海怪。

新海怪体型比较像鳄鱼，只是有点大。

海丰号可以容纳五百乘客一千吨货物以及比货物还多的煤，满载吨位为6500吨，长度有110米，新冒出来的海怪有海丰号的一半长，比科隆海怪大了好几个尺寸。

与科隆海怪不同之处，新海怪出现时，就带有很浓重的水系波动，明显是个会用法术的魔兽级海怪。

遭遇新的魔兽级海怪，船员们一个个脸色跟猪肝似得，也有更多的乘客老老实实的躲进船舱里祈祷，实际局势却没有立刻变得很糟糕。

这种名为可可德瑞诺的海怪，习性也和鳄鱼有点类似，它喜欢飘在海面上，被船上的瞭望台发现的时候它还没有开始行动，给船只留下了一些准备时间安排各类人员。

与计划好的一致，可可德瑞诺海怪开始转向船只加速的时候，船稍作减速，拉近与后方科隆海怪的距离，上的护卫就闷头攻击它，完全不管正在接近的大家伙。

大家伙大概有用到法术，它的游动速度居然比体型更小的科隆海怪还快一些，留给护卫们的时间不多。

科隆海怪也不完全是瞎的，不知通过什么感官得知危险靠近，就要脱离。

这个时候，一名魔弓手护卫终于凝聚出大招，一道金色箭光从一个发着绿光的人影里飞过海面扎进水里。十多秒后，海面上有一条鲜血构成的带状浮起来，科隆海怪受伤了。

海怪在受伤的时候都会追着肇事者不放，但现在不是正常情况，明显逃命要紧。

可可德瑞诺海怪在距离船只一海里的时候有所犹豫，它在海里转了一圈，似乎并不想放弃船只上的小零嘴。

但它犹豫的时候，船只已经完成转向正在加速。

大海怪也许有一定智力，犹豫之后选择再次加速追船，护卫中的法师在船尾用海水制造大大小小的冰块，干扰海怪行动。

虽然仅仅是微不足道的干扰，海丰号还是获得了加速时间，海船在转向的时候如果不想损失速度，转向需要较大的范围和不短的时间，受伤的小海怪没有引走大家伙，毕竟还是争取到一点时间。

达到马力全开状态时，海怪距离船只仍然有一千米左右。

可可德瑞诺海怪比海丰号还快，也只快那么一线，在冰块干扰的情况下，它无法拉近距离。

稍后，大海怪跃出水面使用水炮攻击。

可惜距离太远，双方还有着超过五十公里每小时的时速，水炮飞过这么远，也变得威力平平，很容易的被法师挡下来。

似乎是耐力或耐心不好，大海怪没有试第二次，放过水炮后很快消失在视野中。