接驳口上有一些导轨和磁体，在一定误差下可以自动复位，但是不是真的能复位，也要实际怼过才知道。

接驳完成，舱外机器人松开接驳舱，飞到接驳口处检查。

“套嵌完整，接驳误差小于0.1毫米。”

“啪啪啪！”大家鼓掌。

0.1毫米在玉剑山算的上不小的误差，但是量的是两个舱体间各点的距离，太空里两个各自都有几十吨的家伙碰在一起，没有外部调整时就能达到这个精度，已经非常厉害。

这个系统的冗余量很大，只要套嵌完整，既接驳环盖住功能舱的环，各点误差5毫米内就能保证气密。这么大的冗余，主要是为了防止人员操作时手贱把什么东西卡在接驳环里。

检查过精度，舱外机器人回舱，闪电02里又飞出个机器人，看起来就是个小号些的舱外机器人，两个机械臂加个鸡蛋。

它飞到接驳舱口等待指令。

航天中心里也在等。

三分钟，系统全绿。

“入舱观察实验开始。”

小号舱外机器人面对的二号接驳口，红等转为黄灯，约十秒转为绿灯。

舱门开启，没有风把小号舱外机器人吹走，说明减压区气体回收率足够高。

入舱，机器人按下关门按钮，关门。

关门后墙上有液晶板表示气压状态，过程比抽气慢，花了三十秒达到1。

内门开启，也没有风，相当棒。

这时就能看到接驳舱内所有的空间，中心体空间是个3×3×3的立方体，四个角落里有个架子，现在并没有宇航服。中心体之外是内门和外舱门之间的减压舱，空间比较小，长度2×2.2×2.2的区域，足够两个人穿着宇航服并排行动。

设计是很合理的，至于修士不穿宇航服开舱会不会死，以后总会有作死的来试。

因为没有重力，机器人在舱内也是飘着的，不过它这时就不用推进器了，而是用机械臂扒着墙边的给人把手的凹槽移动。

总共四个接驳口，三个都是红灯，只有一个绿的，而且绿色的字就写着“核心舱”。

按下开门按钮，内舱门并没有关闭，直接开启了舱门。

借助类长方体带来的空间优势，仙宫一号核心舱的内部很阔气，通道大小为3.2米×2.6米，任意方向都能站直还很宽敞。工作区、生活区和睡眠区是分开的，不过并不是三段房间，比如睡眠区和洗手间，都是占掉通道一半，这一节占掉一半的部分把整个舱体分出几个功能区。

“睡觉的地方很压抑啊。”沈文剑提意见。

“我们也知道啊，可是箱子就这么大，核心舱又需要辣么多功能，只能做成这样了。”

最后还是要怪核心舱功能覆盖范围太大，二、三十平方米或算做不到七十立方米的内部空间，要提供至少两个人的生活、睡眠、健身甚至修行需求，确实比较紧张，等专用的居住舱上来就会好很多。