正乱得不可开交，突然，大家发现隧道里亮了。是的，变亮了，好像有一颗太阳在里面诞生，发出万丈光芒。只不过这种光芒带来的并不是明亮和温暖，而是毁灭————挤成一团的日军在看到强光的同时，爆炸冲击波也顺着隧道汹涌而来！这可不是那些一两百公斤级的小炸弹，这是三吨重的大块头！航空炸弹的装填比例为40%到50%，换句话说，一颗三吨重的航空炸弹里面装填的炸药多达1200到1500公斤，这么多烈性TNT在狭小的水道里炸开，那威力可想而知。爆炸冲击波汇成超音速风暴，沿着隧道层层扩散，所到之处，隧道顶部纷纷崩塌，数百吨的岩石泥土轰然落下，大批大批的日军士兵被生生砸扁。火车皮在岩石的狂砸之下发出令人牙酸的声响，只坚持了不到一秒钟就被一节节的压成了一张薄薄的铁饼，冰冷的钢铁将大批没来得及跳下车的日军士兵生生挤成了肉酱。

就这一枚炸弹，车上那一个大队的一军士兵便已经死的差不多了。有少数比较幸运虽然被埋在了泥土里，或者被困在了完全变形的火车皮中，但是天朝大神保佑，他们居然毫发无损。只不过这并不是什么值得庆幸的事情，被活埋的滋味可不好受，被困在铁饼中慢慢窒息的滋味更不好受，很快这些幸运的人就该羡慕死者了。

刘善本和克斯滕表示，我们都是没有感情的战争机器，隧道里的日军的悲惨遭遇丝毫无法在他们冷酷的心脏掀起那么一丝丝的同情。他们也猜得出隧道崩塌后里面的日军处境会怎么样，他们对此也表示遗憾，但是该扔的炸弹还是要扔的。一连枚3000公斤级钻地炸弹丢下去，每一枚都准确命中，炸穿了20米多厚的土层，然后猛烈的爆炸，长达数公里的隧道被一截一截的震塌，甚至连土层结构都被破坏掉了！

丢完了炸弹，克尔斯腾看着浓烟和灰尘滚滚而出的隧道口咧嘴大笑：“过瘾，这种大家伙丢的真过瘾！”

刘善本说：“但那价格会让你更加过瘾的。”如果他没有记错的话，起码要两吨海参干货才能换来一枚这样的炸弹，这价格当真是让人瞠目结舌。

克尔斯滕不在乎：“炸弹的价格那是后勤部门才需要考虑的，我们要做的事情就两件，第一：把这些炸弹丢下去；第二：看着敌军在这些炸弹面前血肉横飞！”

刘善本微微摇了摇头，不想说话。这大概就是中国飞行员和德国飞行员之间的差别吧？德国富裕，并且拥有发达的军工业，可以为前线部队提供一切他们所需要的装备，造重磅炸弹这玩意对他们来说跟造香肠差不多，想生产多少就生产多少，根本就不是什么稀罕的玩意，所以德军飞行员丢起来根本就不用考虑这些炸弹有多昂贵。中国飞行员就不一样了，中国穷啊，每一颗炸弹都得从外国进口，大海给予的馈赠已经难以支撑可怕的军费开销了，部队甚至动员大家捐钱买装备……飞行员出生入死，拿命去跟敌军拼杀，还得自己捐钱来买装备，世界上竟有这等怪事？还真有，不仅有，这些来自五湖四海和国外的飞行员还踊跃捐出自己所有的积蓄，甚至连作为传家宝一代代传下来的古董都拿出来了。因为他们很清楚这些昂贵的炸弹威力有多可怕，能多买一颗炸弹就能多让日军付出一分代价，让日军早一天滚出中国。

说白了，买炸弹的钱有相当一部分是飞行员自己掏的，他们想不在乎成本都不行。

3000公斤级钻地炸弹的价格贵的让人吐血，但威力却让人很满意，四颗砸下去，这条中国铁路工人付出了巨大的努力才挖通的隧道几乎被完全震塌了，日军想重新挖通这条隧道没有大半个月那是不可能的。干完了坏事，这些飞机拍拍屁股走人，延安雷达站发来通报说有数十架敌机朝这边杀过来了，他们已经完成任务，并不想跟日军打一场毫无意义的空战，所以……

拜拜了。

30多架日军作战飞机抵达石门上空，他们看到，石门火车站仍然被浓烟大火笼罩，滚滚浓烟升上高空，盖住了小半个石门的上空。浓烟中不时传出一两声爆炸轰鸣，那是日军的弹药被引爆了……这悲惨的一幕在日军看来俨然世界末日，领队的日军王牌飞行员山口大佐心情沉重的向地面指挥中心报告：

“石门火车站已经被夷为平地，在火车站等待上车的第1联队死伤过半……”

对于日军而言，这一天是黑色的。