防卫军的钢铁洪流再次启动涌向马斯河畔之际，查理曼这边倒也没闲着睡大觉，几乎就在战车手们启动座驾的同一时间，整个阿登区域的查理曼一线部队麾下的飞兽侦查部队也在整装待发，准备升空。

前面已经说过了，查理曼前后方完全是两个世界，完全脱离实际、脑补出一个“辅助攻势”的后方指挥层绝不会去浪费精力和时间去规划安排对防卫军进行空中侦查。这帮满脑子都是平平安安、不要有事、禁止搞事之类念头的混蛋官僚怎么可能为了“一点点小事情”，让部队出现更多损耗，为自己的履历增加污点呢？对防卫军的侦察工作完全是一线部队自发进行的。

直面防卫军压力的一线部队才不会相信上面那一套“敌军的行动不过是辅助攻势”、“轻举妄动正中敌人下怀”的鬼话。把脑袋别在裤腰带上和铁王八拼命的可是他们，前线在说不痛不痒的风凉话时，敢不敢到前线堑壕来蹲上一个小时，看看那种几十、几百辆铁王八一边疯狂射击、一边开足马力朝你冲过来的疯狂攻击是不是他们口中所说的“辅助攻势”？

上司不靠谱，下面的人就只能自己多下苦功了。为了后方的家人，为了同袍战友，为了祖国，飞兽骑士们在明知此次任务多半有去无回，即使侥幸逃生也会由于无令擅自出击被送上军事法庭的前提下，毅然自愿执行此次任务，只为能给战友们提供哪怕提早一分钟的预警，。由于志愿者太多，为了给部队留下一些种子，最后不得不采用抓阄的办法，让一些老鸟和技术不纯熟的菜鸟留下。在袍泽们包含敬意和庄严的肃穆行礼中，抱定必死决心的男人们和他们的坐骑迎着清晨的朝阳陆续升空。

如果这番景象再多坚持几分钟，哪怕是十几秒，或许悲壮的氛围就算是从头到尾都保持下来了。可防卫军那些急着刷成绩的秃鹫们就连这一点点耐心都没有，狮鹫和曼提柯尔们才刚离开地面几十公尺，死神就尖啸着从头顶上俯冲而至。

和心怀死志的查理曼飞兽骑士一样，防卫军空军官兵们也是抱着某种决心出击的，不过他们对送死没什么兴趣，他们纯粹是为了泄愤报复而来的。

大家没看错，就是报复，或者叫公报私仇。

和地面部队的突飞猛进相比，配合B集团军群进攻的空军主力的表现就有些黯然无光了。他们的表现其实严格意义上并不是不好，在过去的48小时里，空军的任务可谓繁重之极。除了基本的航空侦察、战场遮蔽、战术支援，还要承担起额外的输送人员装备、清剿残敌、战场综合信息管控等等任务。这一阶段的空军某种程度上算是把陆军航空兵的工作都揽到了自己身上，说是忙到脚打后脑勺都不嫌夸张（纳粹时代的德国空军也有类似情况，可以说这是一切战术空军的通病）。

人手就那么多，任务又多又重，这种时候就容易出纰漏。查理曼在获月11日的几次成功空中侦查就是正好撞上对手最为混乱的时候，这才能将极为重要的情报带回去。否则就凭他们那些没有任何协调的零星侦察，别说飞回去，能活着撑到防卫军地面部队上空都是奇迹。

以当时那种混乱的情形，出现纰漏其实在所难免。可就是这几份关键性的情报差一点就改变了整个战局。要不是色当要塞里那些个低能官僚根本不重视、甚至拒绝正视情报的真实性，否则即便是第2集团军这样的三流部队，一路破坏破坏道路设施总还是能做到的，到那时就算把空军上下全拖出去千刀万剐都不足以谢国民。

一时间总参谋部里群情激奋，比较客气、比较主流的在骂“空军到底在干什么！”，不那么主流、不那么客气的直接就把“马鹿”、“国贼”之类的大帽子扣上来了。最刻薄的当属一票海军陆战队，这帮四等马润早就瞅空军二大爷不顺眼了，现在二大爷落井里面了，不赶紧往里面砸几颗手雷对得起自己往日里受的怨气么？于是“变相资敌”、“消极应对”这些可大可小的指责也冒了出来，着实把几个空军指挥官吓出一身冷汗。

总参谋部其实清楚这事不能全怪到空军头上，毕竟塞给空军那么繁重任务的就是总参谋部自己，出了事再来责怪空军，怎么看都有点不讲道理，还有推卸责任之嫌。可大家都着急上火的时候总得有个人出来让大家出气不是？既然事情出在空军手上，那空军也只能自认倒霉。