显然诺顿的目的达到了，有着格鲁曼背景的航空公司高层摇了摇头，跟霍文斯基道了声抱歉，就拿着文件带着自己的幕僚离开了会场。

诺顿仿佛没见到这一幕一样笑呵呵的跟旁边的幕僚聊着事情，这一幕放在其他人眼里给人一种成竹在胸的既视感。

霍文斯基面无表情的把目光从诺顿身上移开，看向其他几名竞标商。

玛丽·约翰逊立马举手：“我们天空公司的W—2报价128万美元。”

W—2飞机是天空公司研制的新机型，是一款承载12人的小型飞机，得益于洛克希德公司雄厚的技术支持，该飞机的通用性极好，很适合多用途改装，刚一面世就被各州应急管理部门和国民警卫队、海岸警卫队看好。

所以W—2飞机也是此次司法部竞标的大热门，128万美元也很良心，让主持人霍文斯基满意的点点头。

结果没等他的目光转向其他竞标商，玛丽·约翰逊又加了一句：“而且我们可以保证后期维护成本控制在每架次一万美元五千美元。”

此话一出听证会内哗然，飞机，特别是有人驾驶飞机，每小时的维护成本都高得惊人，因此才有飞机买一架，养飞买三架的说法；每架次三万美元已经算是很厉害的成本控制，每架次的成本控制在一万五千美元，简直不敢想象。

霍文斯基也没想到玛丽·约翰逊会有这个大招，也是吃惊的愣了神，等反应过来连忙敲着手上的鼓捶儿，会场立时安静。

玛丽·约翰逊笑得很灿烂转头看向最先发言的诺顿，诺顿苦着脸笑了笑，举手：“抱歉，我们的飞机无法做到这么低的维护成本，但我们愿意在单价上做出让步，每架120万美元，附送免费的飞行员培训。”

话音未落利文斯特也举起了手：“我们菲利普斯公司的维护成本同样达不到玛丽·约翰逊小姐那么低，也只能在单价上做出让步，所以我们的‘小隼’R的报价是116万美元，单架次成本可以控制在2万美元。”

此话一出，还准备发言的那位有着诺斯罗普背景的竞标商在与幕僚商量一番后，最终无奈耸耸肩，失望的跟霍文斯基道了歉，拿起东西颓然的离开，显然无法在这方面跟玛丽·约翰逊、诺顿和利文斯特竞争。

三人彼此看了一眼，默契的笑了笑，这次的报价竞标只会留下三家，而他们三个在听证会前就商量好了，用低价先把另外三家撵出去，至于最后花落谁家，就看剩下谁家有本事了。

如今两家有着航空巨头背景的公司被他们挤走了，他们的意图似乎马上就要实现了，可下一刻，三人的笑容就僵住了，因为在最边缘的角落里，最应该消失的李斯特却依然坐在那里，似乎与身边的幕僚聊得还很开心，笑得十分轻松。

怎么可能？H航空公司也就公司的名字显示他们是个飞机制造公司，实际上连个厂房都没有，完全是靠着背后股东走关系撑起来的皮包公司，连有着航空巨头作支撑的航空公司都扛不住三家的低价策略，H航空公司还能撑得住？

霍文斯基似乎也发现了不对，目光立马投向李斯特，李斯特也很配合的举手，曝出了一个石破惊天的价格：“我们的发现—1型飞机单价68万美元，单架次维护成本3000美元！”