1076 单日亏损五千万(2 / 2)

眼下陈冲没有多余的时间和精力再去处理类似的问题,如果处理不好,还会因为财务等问题影响到宅天下的上市。

柳青青和程维挖的这坑,他是一定不会跳的。

陈冲回答柳青青道:“柳总,恕我直言,你心里打的算盘,估计远在深圳的马总都知道了。

你觉得他更看重宅天下的上市,还是一个移动打车市场的项目。

我大胆预测,就算宅天下出行与滴滴合并,估值不会超过五十亿美金,如果你是马总,你会如何取舍?”

柳青青愣神看着陈冲,她体会到的不仅仅是陈冲话里的意思,而是产生了一种模湖的感觉。

表面上看,陈冲是在分析利弊关系,拒绝与滴滴和解,实际上,陈冲好像已经有了摆脱腾讯系的味道。

柳青青疑惑道:“陈董,宅天下现在和百度在外卖市场上的竞争才是互联网市场的焦点,稍有不慎,宅天下外卖前功尽弃,你现在又把移动打车市场的战火烧的这么旺,而且面向自己阵营的盟友,你心里到底怎么想的?”

陈冲大致猜到了柳青青已经清楚他的真正目的。

没有刻意避讳,用玩笑的语气问柳青青,“柳总,这几年国内外很多媒体都在写bat垄断中国互联网市场的格局将会被打破,而最有机会打破格局的是宅天下。

柳总,以你的眼光分析,我会成为那个人吗?”

柳青青顿时瞪大了眼睛,惊讶中夹着一丝恐惧。

陈冲的话证明了她心中的猜测。

不可否认,宅天下一上市一定会成为中国互联网行业的第四极,甚至有赶超bat的趋势。

陈冲端起酒杯微笑道:“感谢柳总今晚的晚饭,很丰盛,合我的胃口。”

喝完酒起身就离开了。

这顿饭并没有按照柳青青预想的发展趋势走下去。

四月份移动打车市场再次迎来了烧钱补贴的高峰。

四月五号,滴滴宣布新的优惠政策,乘客返现十元,司机奖励十元。

四月六号,快的打车宣布,乘客返现十元到十五元,司机奖励十三元。

四月八号,宅天下出行宣布,乘客打车返现十二到二十元,司机奖励十三元,并且推出新司机首单奖励五十元的活动抢司机资源。

到四月十五号,三家平台亏损都超过了四千万,按照这个趋势发展下去,三家平台每日亏损还会持续增加,直追五千万。

从三月初新一轮补贴战开打以来,四十五天时间,快的打车烧了十三亿,滴滴烧了十五亿,宅天下出行烧了十六亿。

已经超过了外卖市场的烧钱速度。

不仅腾讯、阿里这样的幕后推手开始紧张起来,交通部等监管部门也聚焦移动打车市场,多次向三家平台发出通知,叫停这种无休止扰乱市场的烧钱竞争模式。

在这样的背景下,滴滴的创始人程维和ceo柳青青再次启动了他们所谓的“安内”政策,只不过这次安内的对象不是宅天下出行,而是敌方阵营的快的打车。

这就是中国移动互联网发展史上又一大影响巨大的并购桉,滴滴与快的打车的合并!