“遵命！”</p>

……</p>

9月9号。</p>

凌晨0点。</p>

纳思达克开盘。</p>

启灵汽车再次遭遇滑铁卢，根本就坚守不住622美元的关口。</p>

整个美股，道指跌超过900点，失守32000点关口，纳指失守13000点关口，创66周以来新低。</p>

纳指承压最多的，莫过于启灵汽车跟特斯拉这两大新能源科技巨头。</p>

截止早晨6点——</p>

启灵汽车单股下跌至448美元，比之昨日又跌百分之二十，整体市值跌幅超过百分之五十，再度蒸发1910亿美元，1万多亿人/民币！</p>

正式跌停！</p>

除此之外，今天的美股也是真正体会到了什么叫做‘福无双至，祸不单行’。</p>

纳指承压的其他巨头级企业暂且不说，跟启灵汽车同为新能源天花板的特斯拉，被卷入了风暴中心。</p>

如果说，启灵汽车的市值已经跌到最低的话，那特斯啦，才刚刚开始。</p>

到明晚，也就是中秋之夜，特斯啦才会真正进入有史以来的单股冰点！</p>

也就是没钱，不然林铭还真想在特斯拉上也做空一把。</p>

做空跟抄底，是截然不同的两种性质。</p>

做空赚的更多，承担的风险也更大。</p>

当然，还得有人际关系，能够跟券商借贷同等比例的股票。</p>

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