就连负责皇家航空事务的两位王子，都曾经不止一次担心的询问过，顾修要不要降低开价。

但每一次。

顾修的回答只有一个。

他们会接受！

之所以这么肯定，可不仅仅只是因为顾修知道高卢航空唯一的选择，只有荷兰航空。

更加因为他清楚。

高卢航空自己明白，要想不毁灭就只有成立联盟。

这可不是未来才能看出来的，而是因为现状就是如此。

1997年以来先后出现了“星空联盟”（st

ll

ce）、“寰宇一家”（o

eo

ld）、“飞翼联盟”（ngs）、“天合联盟”（skte）和“优飞联盟”（qulfle

）等五大联盟。

联盟伙伴相互协调航班时间，进行航线联营，共同使用飞机、售票处、候机楼及其他地面设施等。

五大航空联盟厮杀激烈，在行业竞争日趋激烈、生存发展愈发困难的条件下，在航空公司开展的各种合作中，航空联盟是近年来发展最为迅速、成效最为显著的一种合作方式。

在此形式下。

联盟伙伴相互协调航班时间，进行航线联营，共同使用飞机、售票处、候机楼及其他地面设施等。

这些都算是现在的常态，也是很多人笃定的将来。

高卢航空本身就属于天合联盟，在这场厮杀之中，想要不被人灭掉，就只有强大自己。

而合并皇家航空就成为了必然。

并且。

哪怕是溢价再高，但一旦完成合并，也能够立刻在短时间内，提升天合联盟的实力，那能够带来的利益，完全足够弥补溢价损失。

这么一看的话，这笔买卖对于高卢航空来说本就是稳赚不赔，对于皇家航空也是必须要走的路线。

既然如此。

卖肯定要卖，而且还得敲竹杠一样的往高价方向卖。

只要没有超出高卢航空的接受程度，反正都能卖出去，有便宜不占，那才是最大的损失。

总体而言。

整个皇家航空这一手，顾修算是赢麻了。

实际到手的利益已经非常可观，凭借着一手股份倒卖，就让顾修这一波至少能够赚到近五千万欧。

而且。

这还仅仅只是当前能够到手的利润，还不用说接下来他收留还保留了一部分皇家航空的股份在手。

未来的高卢贺兰航空，市值可是非常高的。

特别是现在看上去已经岌岌可危的皇家航空，未来更是将会成为整个联盟之中最赚钱的航空公司。

就这，已经算是现在和未来两手都抓。

不过。

对比起因为这件事情，跟贺兰王室建立的友谊来说。

这些利润还真不算多么重要。

接下来只要贺兰跟龙国的合作顺利完成，两国达成战略深度合作。

那对于顾修来说。

才是对他最大的好处！